郑州大学管理学院“56小分队”青年学生团队在老师指导下，历时3年，围绕开封建设发展，开展了以“‘内陆’变‘前沿’，‘边沿’如何变‘先锋’”的系统性实践科研活动。
在新起点上接续奋斗：开封建设“开路先锋”的脚步从未停止
“唯有实干，才有实效，开封建设交通运输中心，发展铁路必定是一个长期的过程”，自贸试验区开封片区管委会相关负责人这样说到。2020年5月，郑大青年首次前往开封国际陆港开展第一阶段的调研活动，走进陆港的规划片区，还是一片荒芜景象。
图为开封国际陆港规划建设之初场景。团队供图
开封建设“开路先锋”的脚步从未停止。时隔两年，郑大青年于2022年走进开封国际陆港开展第二阶段的调研活动，通过实地走访发现：此时开封国际陆港的建设已然把“时间表”变成“计程表”，把“规划图”变成“施工图”；2023年5月，郑大青年开展第三阶段的开封国际陆港调研，只见高大的龙门塔吊下，集装箱和建设专线的相关建筑材料整齐堆放，卡车来来往往，已然是一派忙碌景象。
据开封综建发公司相关负责人介绍：“作为首个代管项目，开封国际陆港铁路专用线项目充分发挥了‘开路先锋’作用，并且该项目还在热火朝天地推进”。队员们深刻体会到了开封国际陆港打造“开路先锋”的脚步从未停止，工程建设负责同志也鼓舞着郑大的青年学子们继续对开封国际陆港建设发展深入挖掘并建言献策，共同助力开封国际陆港铁路跑出开封“加速度”。
图为“56小分队”走进开封国际陆港。团队供图
以实干求实效：开封国际陆港“实干”和“规划”两手抓
郑大青年学子们走进项目施工区，以施工工人为师、向建设者请教，“开封国际陆港铁路专用线项目是开封开放发展的基石。一线工人们为了保证工程的质量，每日加班加点、施工不停”。正是有了科学规划与团结实干，才有了开封开放与建设发展的“加速度”。
图为“56小分队”与一线施工团队进行问题交流。团队供图
展望未来：开封建设中原地区先进的国际多式联运中心
从多次走访到资料收集，“56小分队”通过科学论证，提出了“建设中原地区先进的国际多式联运中心”的目标建议，并得到开封综建发公司项目相关负责人的肯定，“调研方案中提到的建立汴欧班列运营中心，打造‘汴京号’中欧班列，以及具体的路径实施都对国际陆港的建设有重要的参考价值，希望你们可以继续挖掘，校企合作，共同助力开封发展”。这些积极反馈和评价也极大地鼓舞了团队继续围绕开封国际陆港勇担开封“开路先锋”的命题继续深入研究，为开封“开封”继续贡献青年力量。
“56小分队”通过历时三年的调研和实地走访，见证了开封国际陆港从荒凉到一片繁荣景象，更加坚定了为开封国际陆港建设建言献策的决心，以实干求实效，助力开封打造交通运输“新名片”，从“内陆边沿”变为“开路先锋”，做联通世界的“先行者”。（郑州大学管理学院“56小分队”青年学生团队供稿）
京公网安备 11010102004843号